シリコンバレー最前線！今何が起こっているのか～小林清剛×アレン・マイナー×宮田拓弥×朝倉祐介

社会インフラでは日本が世界の先頭を走っているというお話は日本人として誇らしい気持ちになった。鉄道・地下鉄網が発達しないまま経済が発展し交通渋滞が慢性化するという現象はアジアではよく見られる。シリコンバレーでは行政が社会インフラの構築に熱心ではないというお話も意外であったし、州の税制の関係で起業家がワシントンやマイアミに分散しているというお話も一筋縄ではいかない米国の事情を表していると思った。
働き方の問題では、まさに今新型コロナウイルス感染防止対策で在宅勤務が急速に普及しておりやれば出来るというコンセンサスが会社側と従業員側にできつつあるように思う。これで日本の悪しき慣行というべき付き合い残業やダラダラした会議が無くなればよいと思う。

本パネルディスカッションを聞いて、逆説的ではあるが、適度に不満がある社会のほうがイノベーションが生まれやすいと感じた。「必要は発明の母」というように発明の多くは必要性から生まれる。社会的インフラ等、比較的恵まれた社会で必要性を感じるためにもっと便利さを追求する姿勢、自分の欲求をしっかりと認識することがイノベーションを生み出していくうえで重要なことの一つだと思います。

シリコンバレーは社会問題を解決している。
Uberの本質は人を働かせて企業は利益を得るブラック企業。行政がしっかりして公共インフラがしっかりしとけばUberが解決した課題は解決できた。
シリコンバレーはデトロイト化し、どこでもシリコンバレー化する可能性がある（インドインドネシア台湾鶴岡等）。すでに、シリコンバレーへの移住は減少。
自分の周囲環境にはポジティブな人と居る。
日本の公共インフラや健康診断等は優れているので、それを外国へ持っていくシステムがあってもよい。
日本は人種等の国民の違いが米国より少ないので、プロダクトよりもマーケティングの方が重要。
日本の働き方改革の間違い。人生の意義を達成するため、働いて幸せを感じる人にとっては逆方向であるから。ただ、生産性を上げることなら良い（テレワーク等）